وجه السلندر من أهم الأجزاء من المحرك ، والتي عادة ما يتعرض غلى التلف نتيجة بعض الأفعال الخاطئة التي يقوم بها قائدي السيارات دون أن يعلموا ، الأمر الذي ينعكس بشكل سلبي على أداء محرك السيارة بشكل كبير وسعر السيارة عند اعادة بيعها .

في التقرير التالي ، سنتعرف سوياً عن أهم الأسباب التي تؤدي إلى تلف وجه السلندر بمحرك السيارة ، وكيفية اصلاحه فقط من خلال السطور التالية :

السبب الأول : نقص الميادة بدائرة التبريد في السيارة  

من اهم الأسباب التي تؤدي إلى تلف وجه السلندر في السيارات هو نقص المياه الموجودة في دائرة التبريد بشكل ملحوظ مع استمرار دوران المحرك , الأمر الذي يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة ، مما يؤدي إلى تلف الجوان الخاص بوجه السلندر في السيارات , وفي حالة استمرار عمل المحرك لمدة أطول على هذا الوضع ، فينتهي الأمر بحدوث اعوجاج  في وجه السلندر في السيارة ، وما يعقب ذلك من العديد من الأعطال الجسيمة بمحرك السيارة .

السبب الثاني  هو الارتفاع المفاجئ في درجة حرارة المحرك  :

من أبرز الأسباب التي تؤدي إلى تلف وجه السلندر في السيارة هو وجود خلل أو تسريب في دائرة التبريد بالسيارة ، وفي هذه الحالة لا تستطيع دائرة التبريد القيام بمهمتها بصورة كافية أثناء ارتفاع درجة الحرارة المحرك ، وهنا نجد النتيجة الحتمية وهي تلف الجوان الخاص بوجه السلندر في السيارة  head gasket بصورة مفاجئة , بدون سابق اندار .

كيفية معرفة إذا كان وجه السلندر في السيارة قد تلف أم لا :

يؤكد المتخصصون على أن هناك مجموعة من العلامات التي تشير إلى تلف هذا الجزء الهام في السيارة ، ومن أهمها ما يلي :

وجود نقص واضح في كمية المياه الموجودة في دورة التبريد في السيارة .

كما يؤدي تلف وجه السلندر في السيارة إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة عن المعدل الطبيعي ، وخاصة عند السير على سرعات بطيئة .

وجود علامات تسريب للزيت وتظهر مؤشرات حول الجوان الخاص بوجه السلندر في السيارة ، وأحياناً يتم خلط الماء والزيت في المحرك , ومن الممكن أيضاً أن يدخل المياه على الزيت أو العكس .

خطوات اصلاح وجه السلندر التالف في السيارة :

أولاً وقبل البدأ في خطوات الإصلاح الفعلية ، يجب تبريد السيارة تماماً حتى تكون درجة حرارة المحرك أقل من 35 درجة مئوية

ثم بعد ذلك يتم فك وجه السلندر من السيارة ، والذهاب به إلى الخراط حتى يتم تسويه الإعوجاج الحادث به نتيحة ارتفاع درجة الحرارة وتنظيفه من جديد ، كما ينصح بعمل معاينة لبلوكة المحرك للتأكد من سلامتها أيضاً وتنظيفها من آثار الجوان التالف بها ، كما ينصح أيضاً في حالة وجود أي اعوجاج في وجه السنلدر فمن الأفضل تغييره ، حتى لا يؤثر على أداء السيارة فيما بعد .

بعد الانتهاء من الخطوة السابقة ينصح بعمل تنظيف كامل لدورة التبريد , والكشف على الترس الخاص بطلمبة المياة , وسلامة الثرموستات والكوعة  في السيارة, كما يجب المراجعة كل كافة وصلات المياة في السيارة وتغيير التالف منه على الفور .

كما يفضل أيضاً تغير المسماير الخاصة بوجه السلندر، لأنها ربما تفقد صلابتها بفعل ارتفاع درجات حرارة المحرك ،وفي الخطوة التالية ، ينصح بضرورة تغيير الجوان الخاصة بوجه السلندر ( يفضل الأصلى ) أو اليابانى

بعد تركيب وجه السلندر والتأكد من عدم وجود أي نوع من أنواع  التسريب , ينصح بتوخي الحذر أثناء قيادة السيارة وعدم الضغط على السيارة لمدة أسبوع  على الأقل أو قطع مسافة  500 كيلو , وكما ينصح ايضاً بالسير بدون سرعات عالية او حرق على الغيارات حتى يتم تطبيع المكونات الجديدة وتوافقها مع بعضها .